ഒട്ടാവ: ആൽബർട്ടയിലുള്ള ഹൈവേ 3-ലൂടെ വണ്ടിയോടിച്ചു പോകുന്ന ഒരു ഡ്രൈവർക്ക് മുകളിൽ നിന്ന് നോക്കിയാൽ ഇതൊരു സാധാരണ റോഡ് മാത്രമാണ്. മണിക്കൂറിൽ നൂറ് കിലോമീറ്ററിലധികം വേഗതയിൽ വാഹനങ്ങൾ ചീറിപ്പായുന്ന ഈ പാതയ്ക്ക് താഴെ, മനുഷ്യരുടെ കണ്ണുകളിൽ പെടാതെ വന്യമൃഗങ്ങൾക്കായി ഒരുക്കിയിരിക്കുന്ന ഒരു ‘രഹസ്യ ലോകമുണ്ട്’. കനേഡിയൻ മലനിരകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, വന്യജീവികൾക്ക് റോഡപകടങ്ങളിൽപ്പെടാതെ സുരക്ഷിതമായി പാത മുറിച്ചുകടക്കാൻ ആൽബർട്ട സർക്കാർ നിർമിച്ച ‘റോക്ക് ക്രീക്ക് അടിപ്പാത’ (Rock Creek underpass) അന്താരാഷ്ട്ര ശ്രദ്ധ നേടുകയാണ്. വനജീവികളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്നതിനൊപ്പം മനുഷ്യരുടെ സുരക്ഷയും കോടിക്കണക്കിന് രൂപയുടെ സാമ്പത്തിക ലാഭവും ഉറപ്പാക്കുന്നതാണ് ഈ പുതിയ പദ്ധതി.
തൊട്ടടുത്തുള്ള പത്ത് കിലോമീറ്റർ പരിധിയിൽ മാത്രം ഒൻപത് വർഷത്തിനിടെ മുന്നൂറോളം വന്യമൃഗങ്ങളാണ് വാഹനങ്ങൾ ഇടിച്ചു ചത്തത്. വന്യമൃഗങ്ങൾ വാഹനങ്ങളിലിടിക്കുന്നത് വഴി ജീവഹാനിയും പരിക്കുകളും മാത്രമല്ല, വാഹനങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ, അടിയന്തര രക്ഷാപ്രവർത്തനം, തൊഴിൽ സമയ നഷ്ടം എന്നിവയടക്കം പ്രതിവർഷം ശരാശരി 890,000 കനേഡിയൻ ഡോളറിന്റെ (ഏകദേശം 5.5 കോടിയിലധികം രൂപ) സാമ്പത്തിക നഷ്ടവും ഉണ്ടാകുന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് പരിഹാരമെന്നോണം 2024-ൽ നിർമാണം ആരംഭിച്ച്, 2025 ഡിസംബറിൽ 11 മില്യൺ ഡോളർ ചിലവിൽ ആൽബർട്ട ഗതാഗത മന്ത്രാലയം ഈ അടിപ്പാതയുടെ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കിയത്.
ബാൻഫ് നാഷണൽ പാർക്കിൽ മുൻപ് നടപ്പിലാക്കിയ വന്യജീവി ക്രോസിംഗുകളുടെ വൻ വിജയം മുൻനിർത്തിയാണ് ഈ പദ്ധതിയും വിഭാവനം ചെയ്തത്. മുൻപ് ‘മീറ്റ് മേക്കർ’ (മൃഗങ്ങളുടെ കൊലനിലം) എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ബാൻഫ് ഹൈവേയിൽ ഇത്തരം സംവിധാനങ്ങൾ വന്നതോടെ വന്യമൃഗങ്ങൾ അപകടത്തിൽപ്പെടുന്നത് 96 ശതമാനത്തോളം കുറയ്ക്കാൻ സാധിച്ചിരുന്നു. വന്യമൃഗങ്ങളുടെ സഞ്ചാരപഥങ്ങളെക്കുറിച്ച് വർഷങ്ങളായി നടന്ന പഠനങ്ങളുടെയും ആധുനിക ജിപിഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും സഹായത്തോടെയാണ് റോക്ക് ക്രീക്കിലെ കൃത്യമായ സ്ഥലം ഇതിനായി തിരഞ്ഞെടുത്തത്.
റോഡുകൾ തിരക്കേറിയതാകുമ്പോൾ മൃഗങ്ങൾ പേടിച്ച് വഴിമാറുമെന്നും, ഇത് അവയുടെ വംശവർദ്ധനവിനെയും ഭക്ഷണലഭ്യതയെയും ബാധിക്കുമെന്നുമുള്ള ‘റോഡ് ഇക്കോളജി’ പഠനങ്ങളും ഈ നിർമാണത്തിന് അടിത്തറയായി. ഏകദേശം 16 മീറ്റർ വീതിയും, നാലര മീറ്റർ ഉയരവുമുള്ള ഈ അടിപ്പാതയിലൂടെ മാൻ, കരടി, പുലി തുടങ്ങിയ വന്യമൃഗങ്ങൾക്ക് ഭയമില്ലാതെ കടന്നുപോകാൻ സാധിക്കും. മൃഗങ്ങളെ കൃത്യമായി അടിപ്പാതയിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഹൈവേയുടെ ഇരുവശങ്ങളിലും പത്ത് കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ ചാടിമറികടക്കാൻ സാധിക്കാത്ത തരത്തിലുള്ള പ്രത്യേക വേലികളും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
2026-ലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, പദ്ധതി ആരംഭിച്ച് ചുരുങ്ങിയ മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ പുലി, മ്ലാവ്, വിവിധയിനം മാനുകൾ, കുറുക്കൻമാർ എന്നിവ ഈ പാത സ്ഥിരമായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയതായി നിരീക്ഷണ ക്യാമറകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. ‘യെല്ലോസ്റ്റോൺ ടു യൂക്കോൺ’ (Y2Y) എന്ന അന്താരാഷ്ട്ര പരിസ്ഥിതി സംഘടനയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ പ്രദേശത്തെ വിവിധ കൂട്ടായ്മകളെയും ഭൂവുടമകളെയും സഹകരിപ്പിച്ചാണ് ഈ പദ്ധതി വിജയകരമാക്കിയത്. ഹൈവേ 3-ൽ ഉടനീളം ഇത്തരത്തിലുള്ള 39 ക്രോസിംഗുകൾ നിർമിക്കാനാണ് നിലവിൽ അധികൃതർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
A new model for wildlife conservation; 'Rock Creek' underpass in Alberta gains attention.
കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=wwt
