ടൊറൻ്റോ: അമേരിക്കയും ഇറാനും തമ്മിലുള്ള പുതിയ സമാധാന കരാറിന്റെ പൂർണ്ണമായ വിവരങ്ങൾ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തുവന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും, ആഗോള എണ്ണവിപണിയിൽ ഇതിന്റെ പ്രതിഫലനങ്ങൾ ദൃശ്യമായിത്തുടങ്ങി. അന്താരാഷ്ട്ര എണ്ണവിലയുടെ മാനദണ്ഡമായ ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെ വില തിങ്കളാഴ്ച അഞ്ച് ശതമാനത്തോളം ഇടിഞ്ഞ് ബാരലിന് 83.17 യു.എസ് ഡോളറിലെത്തി. മിഡിൽ ഈസ്റ്റിൽ യുദ്ധം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുൻപുള്ള വിലയേക്കാൾ 10 ഡോളറിലധികം കൂടുതലാണിതെങ്കിലും, സമാധാന ചർച്ചകളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ വിപണി അനുകൂലമായാണ് പ്രതികരിക്കുന്നത്. സ്വിറ്റ്സർലൻഡിൽ വെള്ളിയാഴ്ച ഒപ്പുവെക്കാനിരുന്ന കരാർ ഇതിനകം ഒപ്പുവെച്ചതായി യു.എസ് പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് അവകാശപ്പെട്ടതും വിപണിയിലെ ഈ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമായി.
എണ്ണവിലയിൽ നേരിയ കുറവുണ്ടായെങ്കിലും, കാനഡയിലെ ഉപഭോക്താക്കൾ വരും നാളുകളിലും ഉയർന്ന ഇന്ധനവില നേരിടേണ്ടി വരുമെന്നാണ് സാമ്പത്തിക വിദഗ്ധരുടെ വിലയിരുത്തൽ. കഴിഞ്ഞ മൂന്ന്-നാല് മാസങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് എണ്ണവിപണിയിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും മാറിയിട്ടുണ്ടെന്നും, തൽക്കാലത്തേക്ക് ബാരലിന് 80 യു.എസ് ഡോളർ എന്നത് വിപണിയിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിരക്കായി (floor price) തുടരുമെന്നും നയൻപോയിന്റ് പാർട്ണേഴ്സ് എൽ.പി.യിലെ സീനിയർ പോർട്ട്ഫോളിയോ മാനേജരായ എറിക് നട്ടാൽ വ്യക്തമാക്കുന്നു. കാനഡയിലെ വിവിധ പ്രവിശ്യകളിൽ ഇന്ധനവിലയിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിലും, തിങ്കളാഴ്ചത്തെ ദേശീയ ശരാശരി ലിറ്ററിന് 1.66 കനേഡിയൻ ഡോളറായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ സമയത്ത് ഇത് 1.35 ഡോളർ മാത്രമായിരുന്നുവെന്നത് നിലവിലെ വർദ്ധനവിന്റെ ആഴം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
അടുത്ത ഒന്നോ രണ്ടോ വർഷത്തേക്ക് കാനഡയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിരക്കിൽ തന്നെ ഇന്ധനം വാങ്ങേണ്ടി വരുമെന്ന് ‘കാനഡിയൻസ് ഫോർ അഫോർഡബിൾ എനർജി’ പ്രസിഡന്റ് ഡാൻ മക്ടീഗ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. ഇന്ധനവില ഉടൻ തന്നെ 1.30 ഡോളർ നിരക്കിലേക്ക് താഴാൻ സാധ്യതയില്ലെന്നും, ഫെഡറൽ സർക്കാരിന്റെ 10 സെന്റ് എക്സൈസ് നികുതി ഇളവ് നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ പോലും 2026-ൽ വില 1.50 ഡോളർ പരിധിയിൽ നിലനിർത്താൻ കഴിഞ്ഞാൽ അത് വലിയ ഭാഗ്യമായിരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. യുദ്ധത്തിൽ തകർന്ന എണ്ണ ശുദ്ധീകരണ ശാലകളുടെ പുനരുദ്ധാരണവും, വറ്റിപ്പോയ എണ്ണശേഖരം നികത്താൻ എടുക്കുന്ന സമയവുമാണ് വിലക്കയറ്റത്തിന് പ്രധാന കാരണമായി വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്.
ഹോർമൂസ് കടലിടുക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണക്കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് സർവീസ് ചാർജ് ഈടാക്കാൻ ഇറാൻ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും തുക എത്രയെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. കടലിടുക്കിലെ കടൽമൈനുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾ മറികടന്ന് പുതിയ കപ്പലുകൾ എന്ന് സർവീസ് പുനരാരംഭിക്കും എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും വിപണിയുടെ ഭാവി. നിലവിൽ കപ്പലുകളുടെ യാത്രാതടസ്സം മൂലം പ്രതിദിനം 11 ദശലക്ഷം ബാരൽ എണ്ണയുടെ ഉത്പാദനമാണ് നഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ഇന്ധനവില കുറയുന്നത് വഴി ജീവിതച്ചെലവ് കുറയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്ന കനേഡിയൻ കുടുംബങ്ങൾക്ക്, ആഗോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടു കിടക്കുന്ന ഈ അനിശ്ചിതത്വം വരും മാസങ്ങളിലും കനത്ത തിരിച്ചടിയാകും.
Will Fuel Prices Fall? Impact of US-Iran Peace on Canada
📢 കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=hq1tcla









