ഒട്ടാവ: കാനഡ ദിനമായ ജൂലൈ 1-ന് ഒട്ടാവയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിൽ പെയ്ത അതിശക്തമായ മഴ കാരണം O-Train വിപുലീകരണ പദ്ധതിക്കാണ് വലിയ തിരിച്ചടിയായത്. ഇതോടെ 2027-ൽ തുറക്കാനിരുന്ന O-Train വിപുലീകരണത്തിന്റെ മുഴുവൻ ഭാഗവും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കാതെ, ഭാഗികമായി മാത്രം സർവീസ് ആരംഭിക്കേണ്ട സാഹചര്യം പരിഗണിക്കുന്നതായി OC Transpo അധികൃതർ അറിയിച്ചു. ജൂലൈ 1-ലെ മഴയിൽ നഗരത്തിൽ 100 മില്ലീമീറ്ററിലധികം മഴ ലഭിച്ചപ്പോൾ, പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലകളിൽ ചിലയിടങ്ങളിൽ 150 മില്ലീമീറ്ററിലേറെയും മഴ രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഇതുമൂലം ന്യൂ ഓർച്ചാർഡ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് മൂഡി സ്റ്റേഷൻ വരെയുള്ള നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന നിരവധി O-Train സ്റ്റേഷനുകൾ വെള്ളത്തിനടിയിലായി.
പാളങ്ങൾ, ബല്ലാസ്റ്റ്, വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ, ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാര്യമായ നാശനഷ്ടമുണ്ടായതായി റെയിൽ നിർമാണ വിഭാഗം ഡയറക്ടർ റിച്ചാർഡ് ഹോൾഡർ അറിയിച്ചു. നിലവിൽ ടണ്ണീസ് പാസ്റ്ററിൽ അവസാനിക്കുന്ന ലൈൻ 1 ആൽഗോൺക്വിൻ കോളേജ് വരെ നീട്ടാനാണ് പദ്ധതി. അതേസമയം, ലൈൻ 3 ലിങ്കൺ ഫീൽഡ്സ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് വേർപിരിഞ്ഞ് മൂഡി സ്റ്റേഷനിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തും. എന്നാൽ മൂഡി സ്റ്റേഷനും കോർക്ക്സ്റ്റൗൺ മെയിന്റനൻസ് യാർഡും തമ്മിലുള്ള ഭാഗത്താണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാശനഷ്ടമുണ്ടായത്.
വെള്ളത്തിൽ മണിക്കൂറുകളോളം മുങ്ങിക്കിടന്ന വൈദ്യുത കേബിളുകളും മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളും വിശദമായി പരിശോധിച്ചുവരികയാണെന്നും, ചില റെയിൽപാളങ്ങൾ പൂർണമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സാഹചര്യം പോലും ഉണ്ടായേക്കാമെന്നും ഹോൾഡർ പറഞ്ഞു. അതേസമയം, ടണ്ണീസ് പാസ്റ്ററിൽ നിന്ന് ആൽഗോൺക്വിൻ സ്റ്റേഷൻ വരെ പരീക്ഷണ ട്രെയിൻ വിജയകരമായി ഓടിച്ചതോടെ ലൈൻ 1 ആദ്യം തുറക്കാനുള്ള സാധ്യത വർധിച്ചതായി അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.
ലൈൻ 3 പൂർത്തിയാകാതെ വന്നാലും ആൽഗോൺക്വിൻ വരെ സർവീസ് ആരംഭിക്കാനുള്ള സാധ്യതയാണ് ഇപ്പോൾ പരിശോധിക്കുന്നത്. യാത്രക്കാരെ ബസുകളിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിലേക്കു മാറ്റാൻ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി സേവനം ആരംഭിക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യമെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചു. സംഭവത്തിൽ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ച ഒട്ടാവ ട്രാൻസിറ്റ് കമ്മിറ്റിയംഗവും റിവർ വാർഡ് കൗൺസിലറുമായ റൈലി ബ്രോക്കിങ്ടൺ, റെയിൽപാളങ്ങളും അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടിവരുന്ന സാഹചര്യം ഗൗരവമായി കാണണമെന്ന് പറഞ്ഞു.
യാത്രക്കാരുടെ സംഘടനയായ Ottawa Transit Riders-ന്റെ പ്രതിനിധികളും വികസനപദ്ധതി വീണ്ടും വൈകുന്നത് നിരാശാജനകമാണെന്നും, ഭാവിയിൽ ശക്തമായ മഴയുണ്ടായാൽ ഈ ഭാഗം വീണ്ടും അപകടസാധ്യത നേരിടുമോയെന്ന ആശങ്ക നിലനിൽക്കുന്നതായും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കാലാവസ്ഥാ വകുപ്പിന്റെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജൂലൈ 1-ലെ മഴ 200 വർഷത്തിലൊരിക്കൽ മാത്രം സംഭവിക്കാവുന്ന അതിതീവ്ര മഴയായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
പിന്നീട് ജൂലൈ 27 മുതൽ 29 വരെ 85 മില്ലീമീറ്ററിലധികം മഴയും, ഓഗസ്റ്റ് 1 മുതൽ 3 വരെ 50 മില്ലീമീറ്ററിലധികം മഴയും ലഭിച്ചു. ഇതോടെ 1800-കളിൽ രേഖപ്പെടുത്തൽ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം ഒട്ടാവയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ മഴ ലഭിച്ച മാസമായി 2026 ജൂലൈ മാറിയിരുന്നു.
Canada Day Flooding: Ottawa's Dream Rail Line Won't Open All at Once—Only in Phases!
കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=wwt
