വാഷിങ്ടൺ: അമേരിക്കയും കാനഡയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ‘ഗോർഡി ഹൗ’ പാലം തുറക്കണമെങ്കിൽ കാനഡ തങ്ങളുടെ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന നയം മാറ്റണമെന്ന് അമേരിക്കയിലെ പ്രമുഖ നേതാവ് മൈക്ക് റോജേഴ്സ് ആവശ്യപ്പെട്ടു. ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള വിലകുറഞ്ഞ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കാനഡ വഴി വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിലേക്ക് എത്തുന്നത് അമേരിക്കയിലെ വാഹന നിർമ്മാണ മേഖലയെയും തൊഴിലാളികളെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്നാണ് ഇദ്ദേഹത്തിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ്. ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് കാനഡ നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്താൻ ഈ പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം ഒരു ചർച്ചാ വിഷയമാക്കണമെന്നാണ് റോജേഴ്സ് പറയുന്നത്.
ഏകദേശം 4.7 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവിട്ട്, ഡെട്രോയിറ്റ് നദിക്ക് കുറുകെ നിർമ്മിച്ച ഒന്നര മൈൽ നീളമുള്ള വലിയ പാലമാണിത്. എന്നാൽ ഈ മാസം ആദ്യം നടക്കേണ്ടിയിരുന്ന പാലത്തിന്റെ ഉദ്ഘാടനം ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ അനുയായികളുടെ എതിർപ്പിനെ തുടർന്ന് പെട്ടെന്ന് മാറ്റിവെക്കുകയായിരുന്നു. ഭാവിയിലെ ടോൾ വരുമാനത്തിന്റെ പങ്ക് ചോദിച്ചും ചില വ്യാപാര നിബന്ധനകൾ മുന്നോട്ടുവെച്ചും ട്രംപ് നേരത്തെ കാനഡയ്ക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. മുൻപ് ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കാനഡ പൂർണ്ണമായി നിരോധിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ വർഷം തുടക്കത്തിൽ 49,000 ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് വെറും 6 ശതമാനം കുറഞ്ഞ നികുതിയിൽ വരാൻ കാനഡ അനുമതി നൽകിയതാണ് ഇപ്പോൾ പുതിയ തർക്കങ്ങൾക്ക് കാരണമായത്.
അമേരിക്കൻ തൊഴിലാളികളുടെ ജോലി സംരക്ഷിക്കാൻ താൻ ഈ വിഷയത്തിൽ ട്രംപുമായി നേരിട്ട് സംസാരിക്കുമെന്ന് റോജേഴ്സ് വ്യക്തമാക്കി. അതേസമയം കാനഡ തങ്ങളുടെ വ്യാപാര തീരുമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് പിന്നോട്ടില്ലെന്ന നിലപാടിലാണ്. അമേരിക്കയിൽ നിന്നുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വാങ്ങുന്ന രാജ്യമാണ് കാനഡ. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ മേയ് മാസം ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വണ്ടികളുടെ ആദ്യ ബാച്ച് കാനഡയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞു. പുതിയ പാലം തുറന്നാൽ ചരക്കുലോറികൾക്ക് യാത്ര എളുപ്പമാകുമെങ്കിലും, ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഈ രാഷ്ട്രീയ തർക്കം കാരണം പാലം ഇനി എപ്പോൾ തുറക്കുമെന്ന കാര്യത്തിൽ വ്യക്തതയില്ല.
📢 കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=hq1tcla
'Chinese vehicle policy must change': US uses Gordie Howe Bridge as weapon to pressure Canada
