ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ വീണ്ടും സംഘർഷം രൂക്ഷമാകുന്നു. ഒമാൻ തീരത്ത് വച്ച് സിംഗപ്പൂർ പതാകയുള്ള ‘എവർ ലവ്ലി’ എന്ന ചരക്ക് കപ്പലിന് നേരെ ഉണ്ടായ ഡ്രോൺ ആക്രമണത്തെത്തുടർന്ന് ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ സമുദ്ര ഏജൻസിയായ ഇന്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷൻ (IMO) ഈ മേഖലയിലെ തങ്ങളുടെ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവെച്ചു. ആക്രമണത്തിൽ കപ്പലിന്റെ പാലത്തിന് (bridge) കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചെങ്കിലും നാവികർക്ക് ആർക്കും തന്നെ ജീവഹാനിയോ ഗുരുതരമായ പരിക്കുകളോ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടില്ല. എന്നാൽ, സുരക്ഷാ കാരണങ്ങൾ മുൻനിർത്തി രക്ഷാപ്രവർത്തനം നിർത്തിവെക്കാനുള്ള യുഎന്നിന്റെ തീരുമാനം, പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലെ കപ്പലുകളിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന പതിനായിരക്കണക്കിന് നാവികരുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് വലിയ ആശങ്കകളാണ് ഉയർത്തുന്നത്.
യുദ്ധവും സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങളും കാരണം ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിൽ ദിവസങ്ങളോളം കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന കപ്പലുകളെ മോചിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഐക്യരാഷ്ട്രസഭ ഒമാന്റെയും മറ്റ് അംഗരാജ്യങ്ങളുടെയും പിന്തുണയോടെയാണ് രക്ഷാപ്രവർത്തനം നടത്തിവന്നിരുന്നത്. ഈ പ്രദേശത്തുടനീളം വിവിധ കപ്പലുകളിലായി ഇരുപതിനായിരത്തിലധികം നാവികർ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് ഐഎംഒയുടെ കണക്ക്. ഇതിൽ 11,000 നാവികരെ സുരക്ഷിതമായി ഒഴിപ്പിക്കുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ച പ്രത്യേക പദ്ധതിയാണ് പുതിയ ആക്രമണത്തോടെ അനിശ്ചിതത്വത്തിലായിരിക്കുന്നത്. ഒപ്പ ഒഴിപ്പിക്കൽ പട്ടികയിലുള്ള കപ്പലുകളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതുവരെ രക്ഷാപ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കില്ലെന്ന് ഐഎംഒ സെക്രട്ടറി ജനറൽ ആർസെനിയോ ഡൊമിംഗ്വസ് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. യുഎൻ മുൻകൂർ അനുമതിയില്ലാതെ കപ്പലുകൾ യാതൊരുവിധ നീക്കവും നടത്തരുതെന്ന് കർശന നിർദ്ദേശം നൽകിയിരിക്കുകയാണ്.
ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയും ഒമാനും ചേർന്ന് സ്ഥാപിച്ച പുതിയ കടൽ പാതയിലൂടെ തങ്ങളുടെ അനുമതിയില്ലാതെ കപ്പലുകൾ സഞ്ചരിക്കരുതെന്ന് ഇറാൻ നേരത്തെ തന്നെ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിരുന്നു. ഒമാന്റെ സമുദ്രാതിർത്തിയിലൂടെയുള്ള ഈ രണ്ടാമത്തെ പാത തങ്ങളുടെ നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനമാണെന്നാണ് ഇറാന്റെ വാദം. ആക്രമണത്തിന് പിന്നാലെ, തങ്ങൾ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ഔദ്യോഗിക പാതയ്ക്ക് പുറമെയുള്ള റൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കില്ലെന്ന് ഇറാന്റെ ‘പേർഷ്യൻ ഗൾഫ് സ്ട്രെയിറ്റ് അതോറിറ്റി’ (PGSA) പ്രസ്താവിച്ചു. ലാറക് ദ്വീപിന് സമീപമുള്ള ഇറാനിയൻ ജലാശയത്തിലൂടെയുള്ള ആദ്യ പാത മാത്രമാണ് സുരക്ഷിതമെന്നും, ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ പിജിഎസ്എയിൽ നിന്ന് മുൻകൂർ അനുമതി വാങ്ങണമെന്നുമാണ് ഇറാന്റെ നിലപാട്. നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന കപ്പലുകളുടെ ഉടമകളും ക്യാപ്റ്റൻമാരും ഉണ്ടാകുന്ന നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ ഉത്തരവാദികളായിരിക്കുമെന്നും ഇറാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.
ആഗോളതലത്തിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഊർജ്ജ ഇടനാഴിയായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഈ തർക്കം അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ വലിയ സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയേക്കാം. ലോകത്തിലെ അസംസ്കൃത എണ്ണയുടെ 20 ശതമാനത്തോളവും വലിയ തോതിൽ എൽഎൻജി, എൽപിജി എന്നിവയും കടന്നുപോകുന്നത് ഈ പാതയിലൂടെയാണ്. ഇന്ത്യ, ചൈന, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ തുടങ്ങിയ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളും നിരവധി യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും തങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഈ സമുദ്രപാതയെയാണ് പ്രധാനമായും ആശ്രയിക്കുന്നത്. നിലവിൽ കപ്പലുകളുടെ സുരക്ഷിതമായ സഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കാൻ IMO ഒമാൻ, ഇറാൻ എന്നിവരുമായി ചർച്ചകൾ നടത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഒരു ശാശ്വത പരിഹാരം ഉടൻ ഉണ്ടായില്ലെങ്കിൽ ആഗോള എണ്ണ-വാതക വില വലിയ തോതിൽ വർദ്ധിക്കാൻ ഇത് കാരണമാകും.
Hormuz Drone Attack: UN Halts Rescue, 11,000 at Risk
കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=wwt
