ടൊറന്റോയുടെ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ-പരിസ്ഥിതി കമ്മിറ്റിയിൽ സമർപ്പിച്ച ഒരു പുതിയ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ജനസംഖ്യാ വർദ്ധനവ്, വാഹന രജിസ്ട്രേഷനുകളിലെ വർദ്ധനവ്, പഴകിയ റോഡ് നെറ്റ്‌വർക്ക് എന്നിവ കാരണങ്ങളാണെങ്കിലും, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് നഗരത്തിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് വഷളാക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന കാരണമായി കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു. ടൊറന്റോയിൽ 2024 വേനൽക്കാലത്തിൽ ഏകദേശം കാൽഭാഗം റോഡുകൾ അടച്ചിട്ടിരുന്നു, ഇത് യാത്രാ സമയം ഇരട്ടിയാക്കി. നഗരത്തിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി മെച്ചപ്പെട്ട ട്രാഫിക് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഗതാഗത മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, കൂടുതൽ ട്രാഫിക് ഏജന്റുമാർ, കൂടുതൽ കർശനമായ നിർമ്മാണ പ്ലാനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ അഞ്ച് പ്രധാന ശുപാർശകൾ റിപ്പോർട്ടിൽ അടിവരയിടുന്നു.
2025 അവസാനത്തോടെ നഗരം ട്രാഫിക് ഏജന്റുമാരുടെ എണ്ണം 100 ആയി ഉയർത്താനും “ബ്ലോക്കിംഗ് ദി ബോക്സ്” പോലുള്ള സാധാരണ ലംഘനങ്ങളുടെ നടപടികൾ ശക്തിപ്പെടുത്താനും പദ്ധതിയിട്ടിരിന്നു. ഗതാഗതക്കുരുക്കിന്റെ ചെലവ്—വാർഷികം 11 ബില്യൺ ഡോളർ—മേയർ ഒലിവിയ ചൗ ഊന്നിപ്പറയുകയും, ശക്തമായ നടപടികൾക്ക് ആഹ്വാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. അടുത്തിടെയുള്ള ട്രാഫിക് ഏജന്റുമാരുടെ ക്രമീകരണം ഗതാഗത സമയം ഗണ്യമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് അവർ അടിവരയിട്ടു. നിർമ്മാണ സമയത്ത് റോഡുകൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന കമ്പനികൾക്കുള്ള പുതിയ ഉയർന്ന ഫീസുകളും അവർ എടുത്തു പറഞ്ഞു, ഇത് ജോലി വേഗത്തിലാക്കാനും തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഡെപ്യൂട്ടി മേയർ മൈക്ക് കോൾ അടിയന്തിരാവസ്ഥ ആവർത്തിച്ചു, ഒരൊറ്റ പരിഹാരം ഇല്ലെങ്കിലും, നഗര ഏജൻസികൾ, കമ്പനികൾ, നിവാസികൾ എന്നിവരുടെ കൂട്ടായ പ്രവർത്തനം അത്യാവശ്യമാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഗതാഗത ഏജന്റുമാരുടെ ക്രമീകരണവും ലേക്ക് ഷോർ ബൂലേവാർഡിലെ ഗതാഗത ഒഴുക്ക് മാറ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള മുൻകാല വിജയങ്ങൾ റിപ്പോർട്ടിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഗാർഡിനർ എക്സ്പ്രസ്‌വേ പോലുള്ള പ്രധാന റൂട്ടുകളിൽ യാത്രാ സമയം 10 മിനിറ്റ് വരെ കുറച്ചു.
