2025 ജൂലൈ 1 മുതൽ, കനേഡിയൻ ഡ്രൈവിംഗ് നിയമങ്ങളിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട അപ്ഡേറ്റുകൾ നടപ്പിലാക്കും. ഈ മാറ്റങ്ങൾ റോഡ് സുരക്ഷ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രവിശ്യകളിലുടനീളം ഏകീകൃതത സംവിധാനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. നിയമങ്ങൾ കൃത്യമായി പാലിക്കാനും പിഴകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും വാണിജ്യ, സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഈ നിയമങ്ങൾ പരിചയപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.
വാണിജ്യ ട്രക്കുകൾക്ക് നിർബന്ധിത വേഗപരിധികൾ
എല്ലാ ഹെവി കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹനങ്ങളിലും മണിക്കൂറിൽ 105 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണം ഘടിപ്പിക്കണമെന്ന ദേശീയ നിബന്ധന നിലവിലുണ്ട്. അമിതവേഗത മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധനം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. 2009 മുതൽ ഒന്റാറിയോയ്ക്കും ക്യൂബെക്കിനും സ്വന്തമായി വേഗത നിയന്ത്രണ നിയമനിർമ്മാണം നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ എല്ലാ പ്രവിശ്യകളിലും ഈ നിയമം നടപ്പിലാക്കും.
പുതുക്കിയ സേവന സമയ ചട്ടങ്ങൾ
ക്ഷീണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് വാണിജ്യ ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ കർശനമായ സേവന സമയം (HOS) നിയമങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി പ്രവർത്തിക്കും. ഓരോ 3 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ ഡ്രൈവിംഗിനും ശേഷം ഡ്രൈവർ 15 മിനിറ്റ് ഇടവേള എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. 8 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം എടുക്കേണ്ട 30 മിനിറ്റ് ഇടവേള ഇപ്പോൾ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത 15 മിനിറ്റ് ഇടവേളകളായി വിഭജിക്കാം. ഇത് കൂടുതൽ വഴക്കം അനുവദിക്കുകയും ഡ്രൈവർമാരെ ജാഗ്രതയോടെ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലൈസൻസിംഗിലും സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളിലുമുള്ള മാറ്റങ്ങൾ
ബി.സി.യിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസിന് അപേക്ഷിക്കാനുള്ള കുറഞ്ഞ പ്രായം 19 ൽ നിന്ന് 18 ആയി കുറയ്ക്കും. പുതിയ നിയമങ്ങൾ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാർ അംഗീകൃത സംരക്ഷണ വസ്ത്രങ്ങൾ, പാദരക്ഷകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ധരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടും. അപകടമുണ്ടായാൽ റൈഡർ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിക്കുകളുടെ വ്യാപ്തി കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഈ നടപടികളെല്ലാം സഹായിക്കും.
വർദ്ധിച്ച അശ്രദ്ധമായ ഡ്രൈവിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ
പ്രവിശ്യകൾ കൂടുതൽ കർശനമായ ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് നിയമങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുവരുന്നു. പ്രധാനമായും ക്ലാസ് 6L, 7, അല്ലെങ്കിൽ 8 ലൈസൻസുള്ള പഠിതാക്കളായ ഡ്രൈവർമാർ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഏതെങ്കിലും ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വിലക്കപ്പെടും. കുറ്റകൃത്യങ്ങൾക്കുള്ള ശിക്ഷകളിൽ പിഴകൾ, ഡീമെറിറ്റ് പോയിന്റുകൾ, ലൈസൻസ് സസ്പെൻഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.
കാനഡയിലെ ഡ്രൈവിംഗ് നിയമങ്ങളുടെ പുതിയ കരട്, റോഡ് സുരക്ഷയ്ക്കും രാജ്യത്തുടനീളം ഒരു ഏകീകൃത നിയന്ത്രണ കോഡിനും വേണ്ടിയുള്ള കൂട്ടായ ശ്രമങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഈ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് ബോധവാന്മാരാകാനും അതിനനുസരിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടാനും എല്ലാവർക്കും സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന സുരക്ഷിതമായ റോഡുകൾ പ്രാവർത്തികമാക്കാനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം ഡ്രൈവർമാരിൽ നിക്ഷിപ്തമാണ്.
