വാഹന വിപണിയിൽ ഇനി ‘ഫിജിറ്റൽ’ തരംഗം; സ്ക്രീനുകൾക്കൊപ്പം സ്വിച്ചുകളും മടങ്ങിയെത്തുന്നു

ന്യൂയോർക്ക്: പുത്തൻ കാർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ വരുംദിവസങ്ങളിൽ ഏറ്റവുമധികം കേൾക്കാൻ പോകുന്ന വാക്കായി ‘ഫിജിറ്റൽ’ (Phygital) മാറിയിരിക്കുകയാണ്. വാഹനങ്ങളിലെ ടച്ച് സ്ക്രീൻ നിയന്ത്രണങ്ങളും (Digital) പരമ്പരാഗതമായ ബട്ടണുകളും സ്വിച്ചുകളും (Physical) ഒരേപോലെ ഉൾപ്പെടുത്തിയുള്ള രൂപകൽപ്പനയാണിത്. പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ സംവിധാനങ്ങളിലേക്ക് മാറിയ ആധുനിക കാറുകളിൽ, ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യപ്രകാരം ഭൗതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൂടി തിരികെ കൊണ്ടുവരാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് പ്രമുഖ കമ്പനികൾ.

ഫിസിക്കൽ, ഡിജിറ്റൽ എന്നീ വാക്കുകൾ ചേർത്താണ് ‘ഫിജിറ്റൽ’ എന്ന പദം രൂപപ്പെട്ടത്. 2007-ൽ ആദ്യമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ട ഈ പദം, നിലവിൽ വാഹന വിപണിയിൽ വലിയ ചർച്ചയായിരിക്കുകയാണ്. ഗൂഗിൾ സെർച്ച് ട്രെൻഡുകൾ പ്രകാരം 2021-നെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ വാക്കിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ മൂന്നിരട്ടി വർദ്ധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്. ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സൗകര്യവും പരമ്പരാഗത സ്വിച്ചുകളുടെ ഉപയോഗക്ഷമതയും ഒരേപോലെ ലഭ്യമാക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ലക്ഷ്യം.

നിർമ്മാണച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വാഹനത്തിന് ആധുനിക പരിവേഷം നൽകുന്നതിനുമായാണ് മിക്ക കമ്പനികളും സ്വിച്ചുകൾ ഒഴിവാക്കി വലിയ ടച്ച് സ്ക്രീനുകളിലേക്ക് മാറിയത്. സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്ഡേറ്റുകളിലൂടെ വാഹനത്തിലെ തകരാറുകൾ പരിഹരിക്കാമെന്നതും ഇതിന്റെ ഗുണമായിരുന്നു. എന്നാൽ, ഡ്രൈവിങ്ങിനിടയിൽ സ്ക്രീനിൽ നോക്കി ഓരോ കാര്യങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന പരാതി ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ശക്തമായി. ഇത് തിരിച്ചറിഞ്ഞ ഹോണ്ട പോലുള്ള കമ്പനികൾ, തങ്ങളുടെ പുതിയ മോഡലുകളിൽ വോളിയം നോബുകളും മറ്റും തിരികെ ഉൾപ്പെടുത്തിത്തുടങ്ങി.

ആഗോളതലത്തിൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങളിൽ വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ചൈനീസ് വിപണിയിൽ യാത്രക്കാർക്കായി കൂടുതൽ സ്ക്രീനുകൾ വേണമെന്ന ആവശ്യമാണ് ഉയരുന്നത്. എന്നാൽ അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ സ്ക്രീനുകളേക്കാൾ പ്രാധാന്യം സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾക്കും (Rear automatic emergency braking), സൺറൂഫിനുമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഓരോ വിപണിക്കും അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ഡിജിറ്റൽ-ഫിസിക്കൽ ബാലൻസ് കണ്ടെത്താനാണ് ബി.എം.ഡബ്ല്യു (BMW), കാഡിലാക് (Cadillac) തുടങ്ങിയ വമ്പൻമാർ ശ്രമിക്കുന്നത്.

‘സ്ലേറ്റ്’ (Slate) പോലുള്ള ചില സ്റ്റാർട്ടപ്പുകൾ സ്ക്രീനുകൾ പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കി, സ്മാർട്ട്ഫോണുകളോ ടാബ്‌ലെറ്റുകളോ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന കാറുകൾ 2026-ഓടെ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. അതേസമയം, ബി.എം.ഡബ്ല്യു തങ്ങളുടെ പുതിയ മോഡലുകളിൽ സ്ക്രീനുകൾ നൽകുമ്പോഴും ആവശ്യമായ സ്വിച്ചുകൾ സെന്റർ കൺസോളുകളിൽ നിലനിർത്തുന്നു. മനുഷ്യന്റെ ഇന്ദ്രിയങ്ങളെയും പെരുമാറ്റരീതികളെയും മുൻനിർത്തിയുള്ള ‘ഹ്യൂമൻ സെൻട്രിക്’ ഡിസൈനുകൾക്കാണ് വരുംകാലത്ത് പ്രസക്തിയെന്ന് ഡിസൈൻ വിദഗ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=wwt

'Figital' wave in the automotive market; Switches are returning along with screens