സാസ്കാറ്റൂൺ: നഗരത്തിലെ ടാക്സി സർവീസുകളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്താനുള്ള സാസ്കാറ്റൂൺ സിറ്റി കൗൺസിലിന്റെ നീക്കങ്ങൾക്ക് താൽക്കാലികമായി ബ്രേക്ക് വീണു. ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകളും വലിയ വാഹനങ്ങളുടെ (വാൻ) നിരക്ക് പരിഷ്കരണത്തിലെ അപാകതകളുമാണ് പുതിയ ബൈലോ (bylaw) ഭേദഗതികൾ മാറ്റിവെക്കാൻ കൗൺസിലിനെ പ്രേരിപ്പിച്ചത്.
ബുധനാഴ്ച നടന്ന കൗൺസിലിന്റെ പതിവ് ബിസിനസ് മീറ്റിംഗിൽ, വാഹന വാടക നിയമവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എട്ട് പ്രധാന നിർദ്ദേശങ്ങളാണ് സിറ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ മുന്നോട്ട് വെച്ചത്. എന്നാൽ, ഈ റിപ്പോർട്ടിൽ ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള യാതൊരു നിർദ്ദേശവും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്നില്ല. ഇതാണ് കൗൺസിൽ അംഗങ്ങളെ ചൊടിപ്പിച്ചത്.
മേയ് 18-ന് നഗരത്തിൽ ഒരു ടാക്സി ഡ്രൈവർക്ക് നേരെ ബിബി ഗൺ (പെല്ലറ്റ് ഗൺ) ഉപയോഗിച്ച് വെടിയേറ്റ സംഭവം കൗൺസിലിൽ വലിയ ചർച്ചയായി. യാത്ര കഴിഞ്ഞ് പണം നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചയാളോട് കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടതിനാണ് 51-കാരനായ ഡ്രൈവർക്ക് നേരെ ആക്രമണമുണ്ടായത്. ദിവസങ്ങൾക്ക് മുൻപ് ഇതേ ഡ്രൈവർ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ കമ്മിറ്റിക്ക് മുന്നിൽ ടാക്സി നിയമങ്ങളിലെ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചിരുന്നു.
റൈഡ് ഷെയറിംഗ് (Uber പോലുള്ള) ആപ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പരമ്പരാഗത ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ സുരക്ഷാ ഭീഷണി നേരിടുന്നുണ്ടെന്ന് മേയർ സിന്തിയ ബ്ലോക്ക് സമ്മതിച്ചു. റൈഡ് ഷെയറിംഗിൽ യാത്രയ്ക്ക് മുൻപ് തന്നെ പണം ഈടാക്കുമ്പോൾ, ടാക്സികളിൽ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷമാണ് പണം നൽകുന്നത്. ഇന്ധന പമ്പുകളിലേത് പോലെ യാത്രയ്ക്ക് മുൻപ് ഒരു നിശ്ചിത തുക ഡിപ്പോസിറ്റ് വാങ്ങുന്ന സംവിധാനം ടാക്സികളിലും കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുമോ എന്ന് മേയർ ആരാഞ്ഞു.
നിലവിൽ അഞ്ചോ അതിലധികമോ യാത്രക്കാരുള്ള വാനുകൾക്ക് സാധാരണ നിരക്കിന്റെ 1.5 മടങ്ങ് ഈടാക്കാൻ അനുവാദമുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് ഡ്രൈവർമാരുടെ വിവേചന അധികാരത്തിന് വിട്ടുകൊടുത്തതിനാൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ വലിയ ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിന് പകരമായി ‘ലാർജ് വെഹിക്കിൾ ഫെയർ’ എന്ന പേരിൽ $9.50 സ്ഥിര നിരക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ നിർദ്ദേശിച്ചു.
എന്നാൽ ഈ പരിഷ്കാരം വലിയ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള ചെലവ് (Capital Cost) മാത്രമേ കണക്കിലെടുക്കുന്നുള്ളൂ എന്നും, വാനുകളുടെ ഉയർന്ന പ്രവർത്തനച്ചെലവ് (Operational Cost) പരിഗണിക്കുന്നില്ലെന്നും വാർഡ് 10 കൗൺസിലർ സാക്ക് ജെഫ്രീസ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ക്ലീനിംഗ് ചാർജ് പുതുക്കൽ, സെക്യൂരിറ്റി ക്യാമറകൾ നിർബന്ധമാക്കൽ, ഡെബിറ്റ്/ക്രെഡിറ്റ് കാർഡ് മെഷീനുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ഏഴ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ബൈലോയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നുവെങ്കിലും, സുരക്ഷയും വാൻ നിരക്കുകളും പുനഃപരിശോധിക്കാൻ കൗൺസിൽ തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു.
വലിയ വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തിയുള്ള നിരക്കുകളും, ഡ്രൈവർമാരുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള കൃത്യമായ പദ്ധതികളും അടങ്ങിയ പുതിയ റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിക്കാൻ കൗൺസിൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് നിർദ്ദേശം നൽകി. ഈ റിപ്പോർട്ട് വരുന്ന സെപ്റ്റംബറിനുള്ളിൽ കൗൺസിലിന് മുന്നിൽ സമർപ്പിക്കും.
Saskatoon council pumps the brakes on taxi bylaw changes
📢 കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=hq1tcla
