കാനഡയിലെ വ്യോമയാന മേഖലയിൽ മത്സരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളിലെ വിദേശ ഉടമസ്ഥാവകാശ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കാൻ കാനഡയുടെ കോമ്പറ്റീഷൻ ബ്യൂറോ ശുപാർശ ചെയ്തു. വിദേശ നിക്ഷേപം അനുവദിക്കുന്നത് കനേഡിയൻ വ്യോമയാന വ്യവസായത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുമെന്നും, ഇത് വിദേശ മൂലധനവും ആഗോള വൈദഗ്ധ്യവും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുമെന്നും ബ്യൂറോ വാദിക്കുന്നു.
നിലവിൽ, കാനഡ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളിലെ വിദേശ ഉടമസ്ഥാവകാശം 49 ശതമാനമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വോട്ടിംഗ് താൽപ്പര്യങ്ങളിൽ ഇതിലും കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്. വിമാനക്കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന ചെലവും മൂലധന തീവ്രതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വ്യോമയാന മേഖലയുടെ വളർച്ചയെയും മത്സരശേഷിയെയും പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ബ്യൂറോയുടെ റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നൽകാനും വിമാന ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ കുറയ്ക്കാനുമുള്ള വിപുലമായ ശ്രമങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ് ഈ ശുപാർശ.
വിദേശ ഉടമസ്ഥാവകാശ പരിധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് പുതിയ മത്സരാർത്ഥികൾക്ക് വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനോ നിലവിലുള്ളവർക്ക് അവരുടെ സേവനങ്ങൾ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി വികസിപ്പിക്കാനോ കഴിയുമെന്ന് ബ്യൂറോ വിശ്വസിക്കുന്നു. എയർ കാനഡ, വെസ്റ്റ് ജെറ്റ് തുടങ്ങിയ ചുരുക്കം ചില പ്രധാന കളിക്കാർക്ക് കാനഡയുടെ വ്യോമയാന മേഖലയിൽ ദീർഘകാലമായി ആധിപത്യമുണ്ട്. നിക്ഷേപ നിയമങ്ങൾ ലഘൂകരിക്കുന്നത് വിപണി വൈവിധ്യവത്കരിക്കാനും ഈ ആധിപത്യമുള്ള കമ്പനികളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും കഴിയുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്.
ആഗോള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനായി നിയന്ത്രണ ചട്ടക്കൂട് ആധുനികവൽക്കരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും ഈ റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അന്താരാഷ്ട്ര പങ്കാളിത്തവും ശൃംഖലകളും നിർണായകമായ വ്യോമയാനം പോലുള്ള വ്യവസായങ്ങളിൽ. ഫെഡറൽ സർക്കാർ ബ്യൂറോയുടെ ശുപാർശകൾ പരിഗണിക്കുകയും വ്യവസായ പങ്കാളികൾ പ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനനുസരിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.
