ഒട്ടാവ : ചൈനയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) നിർമ്മാണ മേഖലയിലെ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്നു. ഷാങ്ഹായിക്ക് സമീപമുള്ള നിംഗ്ബോയിലെ ‘ഡാർക്ക് ഫാക്ടറി’ ഉൾപ്പെടെയുള്ള അത്യാധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ ഇതിന് ഉദാഹരണമാണ്. പൂർണ്ണമായും യന്ത്രവൽകൃതമായ ഇത്തരം ഫാക്ടറികളിൽ മനുഷ്യസഹായമില്ലാതെ തന്നെ പ്രതിവർഷം മൂന്ന് ലക്ഷത്തോളം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു. വോൾവോയുടെയും പോൾസ്റ്റാറിന്റെയും മാതൃകമ്പനിയായ ഗീലിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സീക്കർ (Zeekr) ബ്രാൻഡ് വാഹനങ്ങളാണ് ഇവിടെ പ്രധാനമായും നിർമ്മിക്കുന്നത്.
ഈ വർഷം ജനുവരിയിൽ പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണിയും ചൈനീസ് പ്രസിഡന്റ് ഷി ജിൻപിംഗും തമ്മിൽ നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയെത്തുടർന്നാണ് വാഹനങ്ങൾ കാനഡയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ തീരുമാനമായത്. കരാർ പ്രകാരം 6.1 ശതമാനം കുറഞ്ഞ നികുതി നിരക്കിൽ 49,000 ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് കാനഡ പ്രവേശനം അനുവദിക്കും. ഇതിന് പകരമായി കാനഡയിൽ നിന്നുള്ള കാർഷിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ചൈന നികുതിയിളവ് നൽകും. സ്വന്തമായി മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ഒരു ഇവി മേഖല കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ ചൈനയുടെ ഇത്തരം നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് മാർക്ക് കാർണി വ്യക്തമാക്കി.
വാഹന നിർമ്മാണത്തോടൊപ്പം ചൈന വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ചാർജിംഗ് സമയം ലാഭിക്കുന്നതിനായി ബാറ്ററി സ്വാപ്പിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ചൈനയിൽ വ്യാപകമാണ്. വെറും മൂന്ന് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തീർന്ന ബാറ്ററി മാറ്റി പുതിയത് സ്ഥാപിക്കാൻ ഈ റോബോട്ടിക് സ്റ്റേഷനുകൾ വഴി സാധിക്കും. നിലവിൽ ചൈനയിലുടനീളം ഇത്തരത്തിലുള്ള 3,000-ലധികം സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. കൂടാതെ, 9,00,000-ലധികം ചാർജിംഗ് ടെർമിനലുകൾ സ്ഥാപിച്ച് ശക്തമായ ഒരു ഇക്കോസിസ്റ്റം ചൈന കെട്ടിപ്പടുത്തിട്ടുണ്ട്.
ചൈനീസ് വാഹനങ്ങളുടെ വരവ് കാനഡയിലെ വാഹന വിപണിയിൽ മത്സരം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും ഇതിനെതിരെ ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾക്കിടയിൽ പ്രതിഷേധം ശക്തമാണ്. ഒന്റാറിയോ പ്രീമിയർ ഡഗ് ഫോർഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ളവർ ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ ബഹിഷ്കരിക്കണമെന്ന് ആഹ്വാനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വാഹനങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാരുടെ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുമെന്ന സുരക്ഷാ ആശങ്കകളും ചിലർ പങ്കുവെക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഇത്തരം ഡാറ്റകൾ കാനഡയിലുള്ള ഡാറ്റാ സെന്ററുകളിൽ തന്നെയാകും സൂക്ഷിക്കുകയെന്ന് ചൈനീസ് വിദഗ്ധർ മറുപടി നൽകി.
മാർച്ച് ഒന്ന് മുതൽ കാനഡയുടെ വാഹന വിപണി ഔദ്യോഗികമായി ചൈനീസ് ഇവികൾക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. ബി.വൈ.ഡി (BYD), സീക്കർ തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ കമ്പനികൾ കാനഡയിൽ ഡീലർഷിപ്പുകൾ ആരംഭിക്കാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിലാണെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചൈനീസ് കമ്പനികൾക്ക് വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന കവാടമായാണ് കാനഡയെ ആഗോള വാഹന വിപണി നിരീക്ഷകർ വിലയിരുത്തുന്നത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കർശനമായ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സാധിക്കുമോ എന്നതുകൂടിയാകും ഈ ചുവടുവെപ്പ് തെളിയിക്കുക.
Chinese electric vehicles arrive in Canada; state-of-the-art manufacturing methods and infrastructure stand out
കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=wwt
