ന്യൂഡല്‍ഹി: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ചരിത്രത്തിൽ സുവർണ്ണ അധ്യായം കുറിച്ചുകൊണ്ട്, രാജ്യത്ത് തദ്ദേശീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പ്രഥമ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിൻ ഉടൻ യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നു. ബെംഗളൂരുവിലെ ഭാരത് എർത്ത് മൂവേഴ്സ് ലിമിറ്റഡിന്റെ (BEML) നിർമ്മാണശാലയിലാണ് അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളോടെയുള്ള ഈ അതിവേഗ ട്രെയിനിന്റെ നിർമ്മാണം പുരോഗമിക്കുന്നത്. ട്രെയിനിന്റെ ഘടനാപരമായ ദൃഢതയും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സുരക്ഷിതമായി സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ശേഷിയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുള്ള സമഗ്ര പരിശോധനകൾ നിലവിൽ നടന്നു വരികയാണ്. ഇന്ത്യയുടെ എൻജിനീയറിങ് മികവ് വിളംബരം ചെയ്യുന്ന ഈ ട്രെയിൻ രാജ്യത്തിന്റെ അഭിമാന പദ്ധതിയായ മുംബൈ-അഹമ്മദാബാദ് ഹൈസ്പീഡ് റെയിൽ ഇടനാഴിയിലാണ് സർവീസ് നടത്തുക.
പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിൽ മണിക്കൂറിൽ 280 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള രീതിയിലാണ് ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന നിർവഹിച്ചിട്ടുള്ളത്. സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന വേളയിൽ യാത്രക്കാരുടെ പരമാവധി സുരക്ഷ മുൻനിർത്തി മണിക്കൂറിൽ 249 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും ഇതിന്റെ ആസൂത്രിത വേഗത. ഏകദേശം 202 മീറ്റർ നീളമുള്ള ട്രെയിൻ എട്ട് കോച്ചുകളോടെയാണ് പുറത്തിറങ്ങുന്നത്; ഇതിൽ നാല് മോട്ടോർ കാറുകളും നാല് ട്രെയിലർ കാറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ആകെ 557 യാത്രക്കാരെ ഒരേസമയം ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശേഷിയുള്ള ട്രെയിനിൽ ഭിന്നശേഷിക്കാർക്കായി രണ്ട് പ്രത്യേക ഇടങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഏഴ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്ലാസ് കോച്ചുകളിൽ 3×2 എന്ന രീതിയിലും, ഒരു എക്സിക്യൂട്ടീവ് ക്ലാസ് കോച്ചിൽ 2×2 എന്ന രീതിയിലുമാണ് സീറ്റിങ് സൗകര്യം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
യാത്രാസുഖത്തോടൊപ്പം സാങ്കേതിക മേന്മയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും മുൻഗണന നൽകുന്ന സംവിധാനങ്ങളാണ് ട്രെയിനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. ട്രെയിനിന്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ഡ്രൈവർ ക്യാബിനുകൾ നൽകിയിട്ടുള്ളതിനൊപ്പം ഓപ്പറേഷൻസ് കൺട്രോൾ സെന്ററുമായി തത്സമയ ആശയവിനിമയം സാധ്യമാക്കുന്ന ‘ഇന്റലിജന്റ് ഓൺബോർഡ് കൺട്രോൾ സംവിധാനവും’ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ തിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ എട്ട് കോച്ചുകളുള്ള രണ്ട് ട്രെയിനുകൾ കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ച് 16 കോച്ചുകളാക്കി സർവീസ് നടത്താൻ സാധിക്കും എന്നത് ഈ രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്.
വിശാലമായ ജനാലകൾ, ആധുനിക എൽ.ഇ.ഡി ലൈറ്റുകൾ, കൂടുതൽ ലെഗ് സ്പേസ് നൽകുന്ന സീറ്റുകൾ, ലഗേജ് സൂക്ഷിക്കാനുള്ള പ്രത്യേക റാക്കുകൾ, വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി തുടങ്ങിയ സൗകര്യങ്ങൾ യാത്രക്കാർക്ക് ലോകോത്തര യാത്രാനുഭവം ഉറപ്പുനൽകുന്നു. വേഗതയും യാത്രാസുഖവും കൃത്യമായി സമന്വയിപ്പിച്ചുകൊണ്ടുള്ള ഈ തദ്ദേശീയ നിർമ്മിതി, ഇന്ത്യൻ അതിവേഗ റെയിൽ ഗതാഗത മേഖലയെ സ്വയംപര്യാപ്തതയിലേക്കും ആഗോള നിലവാരത്തിലേക്കും ഉയർത്തുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.
India’s First Indigenously Designed Bullet Train to Hit Tracks
കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/GIh0npbq3d1GgGCL00k37z
