അമേരിക്കൻ താരിഫുകളും വിൽപ്പനയിലെ ഇടിവും കാനഡയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നയത്തിന് തിരിച്ചടിയാകുമോ എന്ന ആശങ്കയിലാണ് വാഹന വ്യവസായ മേഖല. രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർബന്ധമാക്കുന്ന നിയമം ഒഴിവാക്കണമെന്ന് പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണിയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ നിയമം നിലനിർത്തുന്നത് തങ്ങളുടെ കമ്പനികളെ തളർത്തുകയും ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമെന്നാണ് അവരുടെ വാദം. എന്നാൽ, ഈ നിയമം പൂർണ്ണമായി റദ്ദാക്കാതെയും നിലനിർത്താതെയും ഒരു സമവായം കണ്ടെത്താൻ കാർണിക്ക് കഴിയുമെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.
കാനഡയുടെ പരിസ്ഥിതി ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് നിർണായകമായ ഈ നിയമം, അടുത്ത വർഷത്തോടെ വിൽക്കുന്ന പുതിയ വാഹനങ്ങളിൽ 20% ഉം 2030 ഓടെ 60% ഉം 2035 ഓടെ 100% ഉം സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളായിരിക്കണമെന്ന് നിഷ്കർഷിക്കുന്നു. എന്നാൽ, കനേഡിയൻ വെഹിക്കിൾ മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ പ്രസിഡന്റും സി.ഇ.ഒ.യുമായ ബ്രയാൻ കിംഗ്സ്റ്റൺ പറയുന്നത്, നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നാണ്. യു.എസ്. താരിഫുകൾ കാരണം കാനഡയുടെ വാഹന കയറ്റുമതിയിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടായത് വ്യവസായത്തിന് വലിയ സമ്മർദ്ദമുണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ കാനഡയിൽ കാര്യമായ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2024 ഏപ്രിലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പന 28.5% കുറഞ്ഞ് 7.5% മാത്രമായി. അമേരിക്കയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന സബ്സിഡി നിർത്തലാക്കിയതോടെ കാനഡയിലെ വാഹന വ്യവസായം പ്രതിസന്ധിയിലായി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അടുത്ത വർഷത്തേക്കുള്ള 20% വിൽപ്പന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ ആശങ്കപ്പെടുന്നു.
ഈ വിഷയത്തിൽ പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണിക്ക് സങ്കീർണ്ണമായൊരു തീരുമാനം എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു വശത്ത് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നിലനിർത്തേണ്ടതും മറുവശത്ത് വാഹന വ്യവസായത്തെയും തൊഴിലവസരങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കേണ്ടതും അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുന്നിലുള്ള വെല്ലുവിളികളാണ്. ഈ നിയമം പൂർണ്ണമായി പിൻവലിക്കുന്നതിന് പകരം, അതിന്റെ സമയപരിധിയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താനോ അല്ലെങ്കിൽ ഇടക്കാല ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ ചില ഇളവുകൾ വരുത്താനോ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.2035 ലെ ലക്ഷ്യം 2036-ലേക്കോ 2037-ലേക്കോ മാറ്റാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം കാനഡയുടെ ദീർഘകാല താല്പര്യങ്ങൾക്ക് ഗുണകരമാണെന്ന് ചില വിദഗ്ദ്ധർ വാദിക്കുന്നു. രാജ്യത്തിന് ധാരാളം നിർണ്ണായക ധാതുക്കളും, നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയും, ഒരു വികസിത വിതരണ ശൃംഖലയും, വൈദ്യുതിയും ഉള്ളതിനാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണി കാനഡക്ക് ഒരു നേട്ടമാണ്. അതിനാൽ, പുതിയ സബ്സിഡി പദ്ധതികൾ ആവിഷ്കരിക്കുകയും ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കും പ്രോത്സാഹനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളോടുള്ള താല്പര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും വിദഗ്ദ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.
