കാനഡയിലെ നാച്ചുറൽ റിസോഴ്സ്സ് മിനിസ്റ്റർ ടിം ഹോഡ്സൺ, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സംഭരിക്കുന്നതിനുമായി ആൽബർട്ടയിലെ അഞ്ച് പദ്ധതികൾക്ക് 21.5 മില്യൺ ഡോളർ ഫെഡറൽ ധനസഹായം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഊർജ്ജ ഇന്നൊവേഷൻ പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഈ ധനസഹായം അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാർബൺ പിടിച്ചെടുക്കൽ, ഉപയോഗം, സംഭരണം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാങ്കേതിക വിദ്യകൾക്ക് ഇത് വലിയ ഉത്തേജനം നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ഈ ധനസഹായം ലഭിക്കുന്ന പ്രധാന പദ്ധതികളിലൊന്ന് Bow Valley Carbon Cochrane Ltd.-ന്റേതാണ്. ഇന്റർ പൈപ്പ്ലൈൻ ലിമിറ്റഡും എൻട്രോപി ഇൻകും ചേർന്നുള്ള ഈ സംരംഭത്തിന് 10 മില്യൺ ഡോളർ ലഭിക്കും. കാൽഗറിയുടെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുള്ള ഒരു ഗ്യാസ് വേർതിരിക്കൽ പ്ലാന്റിൽ കാർബൺ പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഈ തുക വിനിയോഗിക്കുന്നത്. ഇത് പ്രതിവർഷം 12,000-ത്തിലധികം കാറുകൾ പുറന്തള്ളുന്ന മലിനീകരണത്തിന് തുല്യമായ കാർബൺ പിടിച്ചെടുക്കാൻ സഹായിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
Enbridge Inc.ന് 4 മില്യൺ ഡോളറും Enhance Energy Inc.ന് 5 മില്യൺ ഡോളറും സെൻട്രൽ ആൽബർട്ടയിലെ പ്രത്യേക സംഭരണ കേന്ദ്രങ്ങൾക്കായി ലഭിക്കും. ശേഷിക്കുന്ന തുക അനാലിസിസ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്നുള്ള കാർബൺ പിടിച്ചെടുക്കൽ പരീക്ഷണങ്ങൾക്കുമായി വിനിയോഗിക്കും. ഈ പദ്ധതികളെല്ലാം കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ പരിസ്ഥിതിക്ക് വലിയ ആശ്വാസം നൽകുമെന്നാണ് കരുതപ്പെടുന്നത്.
അതേസമയം, ആറ് പ്രധാന ഓയിൽസാൻഡ് ഉത്പാദകരുടെ കൺസോർഷ്യമായ പാത്ത്വേസ് അലയൻസ് മുന്നോട്ടുവച്ച 16.5 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ കാർബൺ പിടിച്ചെടുക്കൽ പദ്ധതിയുടെ ഭാവി ഇപ്പോഴും അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർബൺ പിടിച്ചെടുക്കൽ പദ്ധതികളിലൊന്നായി ഇത് മാറിയേക്കാം. എന്നാൽ ഈ പദ്ധതിക്ക് കേന്ദ്ര, പ്രവിശ്യാ സർക്കാരുകളുടെ പിന്തുണ ലഭിക്കുമോ എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഇതുവരെ അന്തിമ തീരുമാനം ആയിട്ടില്ല.
ഈ പദ്ധതി പ്രകാരം, വടക്കൻ ആൽബർട്ടയിലെ 20-ലധികം ഓയിൽസാൻഡ് സൗകര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പിടിച്ചെടുത്ത് 400 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള ഈസ്റ്റേൺ ആൽബർട്ടയിലെ കോൾഡ് ലേക്ക് ഏരിയയിലെ ഒരു ടെർമിനലിലേക്ക് പൈപ്പ്ലൈൻ വഴി എത്തിച്ച് ഭൂമിക്കടിയിൽ സംഭരിക്കും. ഇത് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് കാർബൺ ബഹിർഗമനം തടയാൻ സഹായിക്കും. ആൽബർട്ട പ്രീമിയർ ഡാനിയേൽ സ്മിത്ത് ഈ എമിഷൻ കുറയ്ക്കുന്ന പദ്ധതിയും വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ക്രൂഡ് ഓയിൽ പൈപ്പ്ലൈനും ഒരേസമയം നടപ്പിലാക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശം മുന്നോട്ടുവച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇതുവരെ ഒരു കമ്പനിയും അത്തരമൊരു പൈപ്പ്ലൈൻ നിർമ്മിക്കാൻ മുന്നോട്ട് വന്നിട്ടില്ല. ദേശീയ പ്രാധാന്യമുള്ള പദ്ധതികളെ വേഗത്തിലാക്കാൻ പുതുതായി പാസാക്കിയ ഫെഡറൽ നിയമപ്രകാരം ഏതൊക്കെ പദ്ധതികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകണം എന്ന കാര്യത്തിൽ ഒട്ടാവ ഇപ്പോഴും ചർച്ചകൾ തുടരുകയാണ്.
