ന്യൂ ബ്രൺസ്വിക്: ന്യൂ ബ്രൺസ്വിക് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ റോഡ് ഫണ്ട് വിതരണത്തിൽ ഭരണകക്ഷിയുടെ ഇലക്ടറൽ ജില്ലകൾക്ക് മുൻവർഷങ്ങളിൽ മുൻഗണന ലഭിച്ചിരുന്നതായി തെളിഞ്ഞു. ഗ്രീൻ പാർട്ടി ഡെപ്യൂട്ടി ലീഡർ മെഗൻ മിറ്റൺ നൽകിയ ‘റൈറ്റ് ടു ഇൻഫർമേഷൻ’ അപേക്ഷയിലൂടെ പുറത്തുവന്ന ഡാറ്റയാണ് ഈ രാഷ്ട്രീയ പക്ഷപാതം പുറത്തുകൊണ്ടുവന്നത്. ഫണ്ട് അനുവദിച്ചിരുന്നത് അതത് ജില്ലകളിലെ അംഗീകൃത രാഷ്ട്രീയ പ്രതിനിധിയുടെ നിലപാടിനനുസരിച്ചായിരുന്നു എന്ന് വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷിപ്പഗൻ-ലാമെക്-മിസ്കു മേഖലയ്ക്ക് 2019-ൽ $2,00,000 നൽകിയിരുന്നു. എന്നാൽ, എം.എൽ.എ. റോബർട്ട് ഗേവിൻ പിസി പാർട്ടിയിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രനായതോടെ അടുത്ത വർഷം ഫണ്ട് $50,000 ആയി കുത്തനെ കുറഞ്ഞു.
മുൻ മന്ത്രിയുടെ കാലത്ത് ഇത്തരം അസാധുതകൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെന്ന് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ മന്ത്രി ചക്ക് ചിയാസൺ പ്രശ്നം അംഗീകരിച്ചു. നിലവിലെ ഈ രീതി അവസാനിപ്പിക്കാനായി റോഡ് ഫണ്ട് വിതരണത്തിൽ പുതിയ ഫോർമുല നടപ്പാക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പ്രഖ്യാപിച്ചു. പുതിയ ഫോർമുല അനുസരിച്ച് എല്ലാ ജില്ലകൾക്കും ഒരു അടിസ്ഥാന തുക ഉറപ്പാക്കും. ശേഷിക്കുന്ന ഫണ്ട് ഓരോ ജില്ലയിലും ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രവിശ്യാ റോഡുകളുടെ എണ്ണം കണക്കിലെടുത്ത് തുല്യമായി വിഭജിക്കാനാണ് മന്ത്രാലയം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. മുൻ സർക്കാരുകളുടെ രാഷ്ട്രീയപരമായ സ്വാധീനം ഫണ്ട് വിഹിതത്തെ ബാധിക്കുന്ന സാഹചര്യം ഇതോടെ ഒഴിവാക്കാനാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.
ഫണ്ട് വിതരണത്തിലെ മാറ്റത്തിന് തന്റെ നിരന്തരമായ പരിശ്രമങ്ങൾ കാരണമായേക്കാമെന്ന് ഗ്രീൻ പാർട്ടി ഡെപ്യൂട്ടി ലീഡർ മെഗൻ മിറ്റൺ പ്രതികരിച്ചു. റോഡ് ഫണ്ട് അനുവദിക്കുന്നത് രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടികളുടെ ആശ്രിതത്വത്തിലല്ല, മറിച്ച് ജനങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ റോഡുകൾ ലഭിക്കുന്നതിനായിരിക്കണം. ഈ ലക്ഷ്യത്തോടെ താൻ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും, ഭാവിയിൽ എല്ലാ വർഷവും റോഡ് ഫണ്ട് വിതരണത്തിന്റെ ഡാറ്റ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാക്കണം എന്ന ആവശ്യത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുമെന്നും മെഗൻ മിറ്റൺ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
കാനഡയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾക്കായി: https://chat.whatsapp.com/Ghtm5bIjsVN8SItyDlaj3Q?mode=wwt
New Brunswick Road Fund: Political bias evident; Transportation Minister announces new formula
