കേരളം National Green Hydrogen Mission-ന് കീഴിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗതാഗത പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് വേദിയാകുന്നു
തിരുവനന്തപുരവും കൊച്ചിയും National Green Hydrogen Mission-ന് കീഴിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഗതാഗതത്തിനായുള്ള ഇന്ത്യയുടെ പൈലറ്റ് പദ്ധതിക്കുള്ള പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
MNRE രാജ്യത്തുടനീളം അഞ്ച് പൈലറ്റ് പദ്ധതികൾക്ക് അനുമതി നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇതിൽ കേരളത്തിലെ രണ്ട് റൂട്ടുകൾ—തിരുവനന്തപുരം–കൊച്ചി, കൊച്ചി–എടപ്പള്ളി എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സംരംഭത്തിന്റെ ഭാഗമായി, 37 ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബസുകളും ട്രക്കുകളും രാജ്യമൊട്ടാകെ വിന്യസിക്കും, ഇതിൽ 15 ഫ്യുവൽ സെൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും 22 ഹൈഡ്രജൻ ആന്തരിക കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വാഹനങ്ങളും, കൂടാതെ ഒൻപത് ഹൈഡ്രജൻ റീഫ്യുവലിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ടാറ്റാ മോട്ടോഴ്സ്, റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് (RIL), അശോക് ലേലാൻഡ് പോലുള്ള പ്രമുഖ കമ്പനികൾ NTPC, ANERT, HPCL, BPCL, IOCL തുടങ്ങിയ സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളോടൊപ്പം ഈ പദ്ധതിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നു. സുസ്ഥിരമായ ഗതാഗത ഇന്ധനമായി ഹൈഡ്രജന്റെ സാധ്യത പരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഈ പൈലറ്റ് പദ്ധതികൾക്ക് പിന്തുണ നൽകാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ₹208 കോടി വകയിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷ, പ്രകടനം, ചെലവ് കാര്യക്ഷമത എന്നിവ ഈ പരീക്ഷണങ്ങൾ വിലയിരുത്തും, ഫലങ്ങൾ ഭാവിയിലെ വൻതോതിലുള്ള വിന്യാസത്തെ സ്വാധീനിക്കും.
അടുത്ത 18–24 മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതോടെ, ഹരിത ഹൈഡ്രജൻ ചലനശീലതയിൽ കേരളം ഒരു മുൻനിര സ്ഥാനം നേടാൻ തയ്യാറാകുന്നു.
ഈ പദ്ധതി വൃത്തിയുള്ള ഊർജ്ജത്തോടുള്ള സംസ്ഥാനത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് അനുസൃതമാണെന്ന് മാത്രമല്ല, ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിലെ ഭാവിയിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾക്കും വഴിയൊരുക്കുന്നു. വിജയകരമാണെങ്കിൽ, ഈ പരീക്ഷണങ്ങൾ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബസുകളുടെയും ട്രക്കുകളുടെയും വിപുലമായ വിന്യാസത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ഇന്ത്യയുടെ വൃത്തിയുള്ള ഊർജ്ജ പരിവർത്തനത്തിൽ കേരളത്തിന്റെ പങ്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തും.
