ബ്രിട്ടീഷ് കൊളംബിയയിലെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡീലർമാർ പ്രവിശ്യ സർക്കാരിനോട് ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന മാൻഡേറ്റുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇതിന് പ്രധാന കാരണമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത് റിബേറ്റ് പദ്ധതികൾ ഘട്ടംഘട്ടമായി നിർത്തലാക്കുന്നതാണ്. 4,000 ഡോളർ വരെ ലഭിച്ചിരുന്ന പ്രവിശ്യ ഇ.വി. റിബേറ്റ് മെയ് 15-ന് അവസാനിക്കുന്നു, അതേസമയം ഫെഡറൽ റിബേറ്റ് ഇതിനകം തന്നെ തീർന്നു പോവുകയും ചെയ്തു. ഈ രണ്ട് പദ്ധതികളും ഒരുമിച്ച് നേരത്തെ ഇ.വി. വിലകൾ 9,000 ഡോളർ വരെ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിച്ചിരുന്നു.
ഇത്തരം ധനസഹായ പദ്ധതികൾ ഇല്ലാതെ, ബി.സി.യുടെ സീറോ-എമിഷൻസ് വെഹിക്കിൾ ആക്ട് അനുസരിച്ച് 2026 ഓടെ പുതിയ ലൈറ്റ്-ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ 26% ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കണമെന്ന നിബന്ധന പാലിക്കുക കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാകുമെന്ന് ഡീലർമാർ അറിയിച്ചു. ഈ പ്രശ്നം മൂലം എല്ലാ പുതിയ കാറുകളുടെയും വിലകൾ ഉയരാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്നും അവർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. ഇത് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയാത്ത വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പെട്രോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് 20,000 ഡോളർ വരെ പിഴ നൽകേണ്ടിവരും.
ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ ആശങ്കകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, ബി.സി.യുടെ ഊർജ വകുപ്പ് മന്ത്രി അഡ്രിയൻ ഡിക്സ് സർക്കാർ ഇ.വി. ലക്ഷ്യങ്ങൾ നിലനിർത്തുമെന്നും ക്ലീൻ ബി.സി. പ്ലാൻ തുടർന്നും അവലോകനം ചെയ്യുമെന്നും സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഡീലർമാരും സർക്കാരും തമ്മിലുള്ള അഭിപ്രായ വ്യത്യാസത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നുണ്ട്. റിബേറ്റുകൾ ഇല്ലാതെ ഇ.വി. വാങ്ങാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാകുമെന്ന് വ്യവസായികൾ വാദിക്കുമ്പോൾ പരിസ്ഥിതി ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് സർക്കാർ ഇപ്പോഴത്തെ നയത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുകയാണ്.
ഈ സ്ഥിതി വിശേഷം ബി.സി.യിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മാർക്കറ്റിന്റെ ഭാവിയെ സംബന്ധിച്ച് ശ്രദ്ധേയമായ ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നു.
