ട്രംപിന്റെ താരിഫ് ഭീഷണി വെറും തമാശയല്ല! സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഫാക്ടറികൾ അടച്ചുപൂട്ടലിലേക്കോ?

ആഗോള വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഈ വർഷം കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. യു.എസ്. പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ പുതിയ വാഹന താരിഫ് നയങ്ങളും മറ്റ് സാമ്പത്തിക ബാധ്യതകളും കാരണം 2025-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 2.68 ബില്യൺ യു.എസ്. ഡോളറിന്റെ അറ്റ നഷ്ടം കമ്പനി രേഖപ്പെടുത്തി. ജീപ്പ്, റാം, ഫിയറ്റ് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കളായ സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന് 3.7 ബില്യൺ കനേഡിയൻ ഡോളറിന്റെ നഷ്ടമാണ് 2025-ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ നേരിട്ടത്. ഇതിൽ 480 മില്യൺ ഡോളർ ട്രംപിന്റെ താരിഫുകൾ മൂലമുണ്ടായതാണ്. ഇത് ഉത്പാദനം വെട്ടിച്ചുരുക്കാനും കയറ്റുമതി നിർത്തിവെക്കാനും കമ്പനിയെ നിർബന്ധിതരാക്കി.

ബ്രാംപ്ടണിലെ സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ അസംബ്ലി പ്ലാന്റിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന 3,000 തൊഴിലാളികൾക്ക് ഈ വാർത്ത അതീവ ആശങ്കയുണ്ടാക്കുന്നതാണ്. “കമ്പനിക്ക് ഈ അവസരത്തിൽ വലിയ നഷ്ടമുണ്ടായി എന്ന വാർത്ത ഞങ്ങളുടെ അംഗങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം തീർച്ചയായും ആശങ്കാജനകമാണ്,” യൂണിഫോർ ലോക്കൽ 1285-ന്റെ പ്രസിഡന്റ് വിറ്റോ ബീറ്റോ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. 2023 അവസാനത്തോടെ 1.3 ബില്യൺ ഡോളർ മുടക്കി പുതിയ തലമുറ ജീപ്പ് കോമ്പസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിനായുള്ള നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ബ്രാംപ്ടൺ പ്ലാന്റിൽ ഉത്പാദനം നടന്നിരുന്നില്ല. എന്നാൽ, ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ, വാഹന വ്യവസായത്തിലെ “ചലനാത്മകമായ സാഹചര്യം” ചൂണ്ടിക്കാട്ടി സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് നവീകരണം അപ്രതീക്ഷിതമായി നിർത്തിവെക്കുകയായിരുന്നു.

തൊഴിലാളികൾ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ജോലിക്ക് തിരികെ വരുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്, എന്നാൽ നിലവിലെ സാഹചര്യം ഈ സാധ്യത ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഒരുപക്ഷേ 2026 വരെ, അല്ലെങ്കിൽ അതിലും കൂടുതൽ കാലം അവർക്ക് ജോലിക്ക് തിരികെ പോകാൻ കഴിഞ്ഞെന്നുവരില്ല. താരിഫുകൾ കാരണം കാനഡയിൽ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച് യു.എസിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നത് സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കുന്നു. ബ്രാംപ്ടൺ പ്ലാന്റിന്റെ ഭാവി അനിശ്ചിതത്വത്തിലായത് തൊഴിലാളികളിൽ വലിയ മാനസിക പ്രയാസങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ബീറ്റോ സൂചിപ്പിച്ചു.

താരിഫിന്റെ ആഘാതം ഇനിയും വർദ്ധിക്കാനാണ് സാധ്യത. 2025-ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഈ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുന്നതോടെ വർഷം മുഴുവനുള്ള നഷ്ടം 2.4 ബില്യൺ ഡോളർ വരെ എത്താമെന്ന് സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ ചീഫ് ഫിനാൻഷ്യൽ ഓഫീസർ ഡഗ് ഓസ്റ്റർമാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. ഇത് വാഹനങ്ങളുടെ വില വർദ്ധനവിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം.

വിൽപന ഇടിവും, നോർത്ത് അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയിൽ 25 ശതമാനം കുറവും നേരിടുന്ന സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന് ട്രംപിന്റെ താരിഫുകളും ഇലക്ട്രിക് വാഹന (EV) നിയന്ത്രണങ്ങൾ പിൻവലിക്കുന്നതും വലിയ പ്രതിസന്ധിയാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. ഈ സാഹചര്യം കാനഡയിലെ വാഹന മേഖലയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നവർക്ക് തൊഴിൽ സുരക്ഷിതത്വത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.